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Bilan 2025 de la Ville de Terrebonne: une année marquée par les annonces majeures
Photo Jessica Potsou, Arsenal Media L’année 2025 tire à sa fin et c’est maintenant l’heure des bilans. «Mon Joliette» a ainsi rencontré des maires de grandes villes de la région afin de faire une petite rétrospective de la dernière année.
À Terrebonne, l’année 2025 a été marquée par de nombreuses annonces touchant de nombreux secteurs et enjeux. Le maire Mathieu Traversy fait le point sur les accomplissements de la Ville.
Après de nombreuses années à attendre le Vieux-Terrebonne deviendra un site historique à valeur patrimoniale de niveau national. C’est ce que le ministre de la Culture et des Communications, Mathieu Lacombe, a annoncé le 7 juillet dernier.
«Le ministre de la culture a accepté de venir reconnaître le Vieux-Terrebonne à titre de patrimoine architectural et historique, au même titre que le Vieux-Québec ou le Vieux-Montréal. Donc, on est le 14e site qui est protégé au niveau du ministère de la Culture», a précisé M. Traversy.
La Ville fait des acquisitions
En 2025, la Ville de Terrebonne a fait plusieurs acquisitions, dont le terrain du Golf Le Boisé abandonné depuis plusieurs années.
Le but est de transformer ces 71 hectares en un milieu de conservation et en un parc métropolitain, a expliqué le maire de Terrebonne.
«On est en train de sécuriser [les lieux et] de démolir évidemment bâtiments qui étaient laissés à l’abandon depuis près d’une décennie. [Le tout] devrait être opérationnel à l’été 2026», a-t-il ajouté.
Ensuite, la Ville a fait l’acquisition d’un terrain situé à la croisée des autoroutes 640 et 40 dans le but de recevoir un campus de l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR).
En partenariat avec le Groupe Montoni, Terrebonne prévoit également développer un 8e parc industriel sur son territoire.
Des mesures pour inciter les gens à utiliser le transport collectif
Qui dit nouveau campus universitaire, dit plus de personnes qui se déplacent à Terrebonne. Ainsi, le maire de Terrebonne est d’avis que l’arrivée de ce dernier pourrait redonner un souffle de jeunesse au train de banlieue qui relie Mascouche à Montréal, en passant par Terrebonne.
Outre les services d’autobus et les stationnements incitatifs disponibles sur le territoire terrebonnien, le maire indique que la Ville travaille de concert avec la Ville de Repentigny afin que le projet de tramway de l’Est s’étande jusque dans Lanaudière.
Un besoin criant de logement abordable
La pénurie de logements sévit un peu partout dans le Grand Montréal et Terrebonne n’est pas épargnée.
Ainsi, la Ville prend des mesures pour trouver des solutions à ce problème, notamment en collaborant avec différents partenaires pour la création de nouveaux logements. C’est dans cette optique que le bâtiment Jeannine Cossette, offrant des logements sociaux aux personnes âgées à faible revenu, a pu voir le jour.
De plus, en acquérant l’ancienne usine de la Globe Shoe, la Ville a l’intention de créer de nouveaux logements abordables.
«L’intention de la Ville, c’est de continuer à essayer de conserver une mixité sociale sur l’ensemble de son territoire. Donc, d’avoir des maisons unifamiliales et des condos, mais également des logements qui sont accessibles, qui sont abordables et qui répondent à tous les besoins de la population.
Ça bouge dans le dossier de l’échangeur Urbanova
Alors que l’échangeur Urbanova est attendu depuis plusieurs années, le maire a confirmé que le projet est maintenant rendu à l’étape du déminage.
«On va faire sauter des mines au printemps. On souhaite par la suite tasser la conduite d’Énergir et commencer les travaux avec le [ministère des Transports et de la Mobilité durable] le plus rapidement possible», a-t-il confirmé.
Des ententes avec les villes voisines
Alors que Québec recommande de plus en plus aux villes et municipalités de faire des ententes de mutualisation, Terrebonne entend continuer de travailler avec les villes voisines. Le tout a pour but d’améliorer la qualité des services aux citoyens tout en trouvant des solutions pour que les coûts soient moins lourds pour l’administration municipale.