Sécurisation de la route 158 | Crabtree et Saint-Paul rejoignent Direction 158

La Ville de Crabtree et la Municipalité de Saint-Paul ont ajouté leurs voix à celle du comité Direction 158 pour demander des engagements concrets du prochain gouvernement concernant la sécurisation de la route 158.

L’ajout de ces deux territoires fait passer le nombre de municipalités membres de trois à cinq. Le comité représente maintenant plus de 19 600 citoyens dans la région de Lanaudière.

La Ville de Crabtree a motivé son choix en expliquant que ce dossier est un enjeu qui se vit quotidiennement.

« La route 158 traverse notre communauté et nous en connaissons trop bien les risques. En février 2026, une collision frontale y a coûté la vie à deux jeunes hommes, à la hauteur de Crabtree. En joignant Direction 158, nous voulons que ce corridor devienne enfin plus sécuritaire et que les engagements pris se traduisent en travaux », a précisé Étienne Dupuis, maire de Crabtree.

L’élargissement de la route 158 survient dans un contexte préoccupant, selon le comité, alors le changement du projet en un plan d’intervention « a fait reculer le dossier et dilué le financement qui lui était réservé ». En ce qui a trait au financement, le projet pour la 158 est maintenant en concurrence avec toutes les interventions routières situées dans la région. Par conséquent, le regroupement est d’avis que le dossier de la 158 doit figurer parmi les priorités des élus lanaudois.

La municipalité de Saint-Paul a indiqué faire face à une forte croissance ainsi qu’à des besoins aussi importants.

« À Saint-Paul, la population grandit et les besoins en matière de sécurité routière sont réels, notamment pour les piétons qui doivent composer chaque jour avec des artères sous la responsabilité du Ministère. Nous suivons certains dossiers depuis des années. Une démarche collective et structurée comme Direction 158 est la meilleure façon d’obtenir des engagements concrets et un échéancier clair, dans un esprit de collaboration soutenue avec le MTMD », a déclaré Marc Pelletier, maire de Saint-Paul.

Direction 158 demande au prochain gouvernement et aux élus lanaudois d’accorder un financement dédié à la sécurisation de la route 158 et sans concurrence ainsi que de rétablir un échéancier clair pour la correction des points les plus dangereux.

« Nous ne demandons pas de favoritisme, nous demandons de la cohérence. Pendant que d’autres axes routiers du Québec obtiennent du financement et des échéanciers, la 158 recule. Le prochain gouvernement, quel qu’il soit, devra corriger le tir : nous attendons un financement dédié et un calendrier précis pour sécuriser cette route. Cinq municipalités et près de 20 000 citoyens parlent maintenant d’une même voix, et nous serons à la table dès l’entrée en fonction des élus », a déclaré Michel Ricard, maire de Saint-Alexis et porte-parole de Direction 158.

Par ailleurs, le comité a mentionné qu’il sollicitera une rencontre avec les représentants qui seront nouvellement élus.